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Las preguntas más frecuentes relativas a las directivas y a las normas europeas para puertas y cancelas motorizadas con las respuestas de UNAC
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| MARCADO
CE |
1- ¿Qué es el marcado CE?
Es una certificación de la conformidad
del producto con las Directivas Comunitarias
aplicables hecha por el productor. No se
debe considerar una marca de calidad.
2- ¿Es obligatoria el marcado
CE?
Sí, para los productos
relativos a un campo de aplicación
de una directiva específica acogida
por la organización judicial italiana.
Por ejemplo, es obligatoria para
los productos a los cuales se aplica
la Directiva "Máquinas".
3- ¿Cuáles son las directivas comunitarias aplicables
a las puertas y a las cancelas motorizadas o a sus componentes?
Las directivas aplicables a puertas y cancelas motorizadas
son:
· Directiva Máquinas (89/392/CEE
· Directiva Productos para la Construcción
(89/106/CEE)
Las directivas
aplicables a los componentes,
según las diferentes tipologías,
son:
· Directiva Compatibilidad Electromagnética
(89/336/CEE)
· Directiva Baja Tensión (73/23/CEE)
· Directiva R&TTE (1999/5/CE):
relativa a los aparatos radio
y a los terminales de telecomunicación.
4- ¿Cuál es la diferencia
entre el marcado CE y los marcados
de calidad (Nemko, ICIM, IMQ,
etc.)?
El marcado CE es obligatoria
por ley, tiene que ser aplicada
por el constructor e indica
el respeto de los requisitos
esenciales contenidos en las
directivas. Los marcados voluntarios
indican la conformidad con
las normas de seguridad y funcionales,
verificada por entidades independientes
después de una serie de pruebas
y controles. El hecho de colocar
el marcado de calidad implica
la vigilancia de la producción
por parte de la entidad independiente.
Estos marcados proporcionan
a los revendedores, a los instaladores
y a los usuarios una garantía
sobre la seguridad y la calidad
de los productos y son reconocidas
en los más importantes países
industrializados.
5- El marcado CE y los marcados voluntarios ¿pueden
ser aplicados en un mismo producto?
Sí, con tal que se distingan muy bien uno del
otro, de modo de no crear ninguna confusión.
6- ¿Quién es el responsable de la aplicación del
marcado CE?
El productor, el importador o bien quien introduce
el producto en el mercado europeo.
7- ¿Donde se encuentra el marcado CE?
El marcado CE tiene que colocarse en un lugar
visible, fácilmente
· según la Directiva Máquinas:
en la máquina.
· según la Directiva Baja Tensión:
en el material eléctrico o, cuando
esto no es posible, en las advertencias
de uso o en el certificado de
garantía.
· según la Directiva Compatibilidad
Electromagnética, en el aparato,
en las instrucciones para el
uso o, en alternativa a las instrucciones,
en el cupón de garantía y, en
modo facultativo, en el embalaje.
· según la Directiva R&TTE:
en el producto. Según los casos,
tiene que estar acompañada por
el símbolo (!) y/o por el número
del organismo notificado.
8- Si un producto hace
referencia a varias directivas
¿tiene que tener varios marcados
CE?
No, un solo marcado
CE es suficiente para indicar
la conformidad del producto
con todas las directivas aplicables
a ese producto.
9- El revendedor y/o el instalador ¿es responsable
de la falta del marcado CE en los productos que compra
y/o vende?
Sí. El revendedor y/o el instalador, antes de
comprar un producto, tiene que constatar que tenga el marcado
CE. En caso contrario la legislación nacional indica específicas
sanciones. |
| DIRECTIVA
MAQUINAS |
10- ¿Quién es el fabricante de
la puerta o cancela motorizada?
Aquél que vende la puerta motorizada,
o aquél que "motoriza" una
puerta manual ya existente.
En todos los casos, el
fabricante tiene que colocar el marcado
CE en la puerta motorizada asumiéndose
la responsabilidad de la construcción
de la máquina.
11- ¿Cuándo entró en vigor en Italia el DPR 459/96 (con el
que se acogió la Directiva Máquinas)?
Con publicación: DOCE serie L nr 207 del 27 de julio de
1998 hizo obligatoria la aplicación en Espana de la Directiva Máquinas
89/392 CEE.
Para
mas informaciónes hace click aqui!
12 El encargado del mantenimiento que efectúe una
reparación en un componente que no tenga el marcado CE ¿está
obligado a colocárselo?
No es deber del encargado del mantenimiento colocar
el marcado CE en los componentes ni sobre la puerta terminada.
Cuando sea necesario, los componentes tienen que sustituirse
con otros con las mismas funciones y características.
El uso de componentes
diferentes podría poder significar
una modificación de la máquina y, por
lo tanto, hacer necesario su adecuación
a las leyes o normas vigentes en el
momento de la modificación.
La única excepción
se refiere a los radiomandos que
funcionan con frecuencias que actualmente
están asignadas a otros servicios.
En este caso, es necesario cambiar
los productos con otros que utilicen
frecuencias admitidas.
Véase también FAQ: 62.
13- Si el cliente no quiere
instalar, por diferentes motivos,
los dispositivos de seguridad ¿qué
comportamiento conviene asumir?
UNAC sugiere que se rechace el encargo después
de haberle informado sobre los riesgos que corre.
14- ¿Existe la posibilidad de obtener un documento
liberatorio para la instalación o para la intervención en una
instalación que no cumpla con las normas?
No, no existe la posibilidad de obtener ninguna liberatoria
para el DPR 459/96 ni para la ley 46/90; art.7: “Las empresas
instaladoras están obligadas a realizar las instalaciones según
lo que dice la ley utilizando, para ese fin, materiales igualmente
construidos según los cánones ”.
15- ¿Cuáles son las obligaciones que impone la
aplicación de la Directiva Máquinas?
Para ayudar al instalador a cumplir con las obligaciones
que impone la aplicación de la Directiva Máquinas a las
puertas y a las cancelas motorizadas, UNAC ha preparado
las "Guías para la instalación de puertas y cancelas
motorizadas de conformidad con la Directiva Máquinas 98/37/CE
y con las normas EN12453 y EN12445” que contienen un esquema
guiado para realizar la valoración de los riesgos. El documento,
realizado por los expertos de las empresas UNAC, ha sido
ideado para facilitar la tarea de los instaladores y es
un instrumento destinado a dar a conocer a los operadores
del sector el contenido de la Directiva Máquinas y de las
nuevas normas europeas.
16- Los riesgos indicados en las Guías UNAC, ¿corresponden
a los mencionados por la Directiva Máquinas?
Los riesgos considerados en las Guías UNAC corresponden
a los previstos por las normas europeas EN12453 y EN12445,
relativos a la seguridad en el uso de puertas y cancelas
motorizadas. Si bien esta guía ha sido realizada con el máximo
esmero por expertos de las empresas UNAC, podría no incluir
todos los riesgos que pueden verificarse en una determinada
instalación. Por lo tanto, es completa responsabilidad del
constructor de la máquina el completamiento o la adecuación
del análisis de los riesgos que se indica en la guía.
17- ¿De qué manera tiene que informarse al usuario
sobre los riesgos residuales de la máquina?
Se tiene que dar una precisa información sobre los
riesgos residuales presentes en la máquina mediante un documento
que debe entregarse al usuario (el manual de uso, el registro
de mantenimiento, etc.).
18- ¿Pueden existir varios riesgos para una misma
zona indicada en los dibujos generales de las puertas y cancelas
de los mencionados en las Guías UNAC? ¿Cómo se tienen que
proteger dichas zonas?
Sí, pueden existir varios riesgos en la misma zona,
los cuales tienen que protegerse por separado o en su totalidad.
Las indicaciones contenidas en las guías UNAC pueden ser
una válida ayuda para su identificación.
19- ¿Dónde se pueden encontrar las normas mencionadas
en las Guías UNAC?
Clique
aqui para mas informaciónes!
20- ¿A quien se debe entregar el fascículo técnico?
El fascículo técnico tiene que ser realizado y conservado
por el constructor de la máquina por un período de al menos
10 años a contar de la fecha de fabricación (fecha de instalación
de la puerta o cancela motorizada) y debe ser puesto a disposición
de las autoridades competentes si lo exigen.
21- ¿Qué habilitación tiene que tener quien otorga
la declaración de conformidad según la Directiva Máquinas?
La declaración de conformidad es la asunción formal
de la responsabilidad por parte del constructor de la conformidad
de la máquina con los requisitos establecidos por las directivas
aplicables. Tiene que ser firmada por el representante
legal de la empresa o por una persona que tiene poder notarial
para firmar la declaración.
22- ¿Es obligatorio entregar una copia de la Declaración
de Conformidad de la cancela motorizada al propietario?
Sí!! La declaración se tiene que conservar en el
fascículo técnico y una copia debe entregarse al propietario.
23- Si una persona compra en el supermercado un kit
para automatizar una cancela a instalar para uso privado,
¿tiene que rellenar el Fascículo técnico, la Declaración
de Conformidad y colocar el marcado CE a la cancela?
Sí, según lo que dispone la Directiva Máquinas.
Se excluyen las instalaciones de automatización para portones
de garajes para uso doméstico en casas independientes y con
mando no automático si el productor del kit de automatización
declara que responde plenamente a los requisitos de la norma
EN 60335-2-95. |
| DIRECTIVA
PRODUCTOS PARA LA CONSTRUCCION |
24- ¿Se pueden aplicar los procedimientos
de certificación de la conformidad con
la Directiva Productos para la Construcción
a las puertas y cancelas motorizadas?
La norma EN13241-1 (norma armonizada
según las Directivas Productos para la
Construcción y Directiva Máquinas) ha sido
publicada en el Boletín Oficial de la Unión
europea C 67/7 del 17 de marzo de 2004.
El 1° de mayo de 2004 se dio inicio a un
período transitorio en el que la aplicación
se consideraba facultativa. A partir del
1° de mayo de 2005 la aplicación es obligatoria.
25- ¿A qué productos se aplica la norma EN13241-1?
Se aplica a todos los tipos de puertas, tanto manuales
como motorizadas, utilizadas para el tránsito de personas y vehículos
en ambientes industriales, comerciales y residenciales. Con el término "puerta" se
entienden todos los tipos de puertas, portones basculantes o seccionales,
cancelas, barreras de carretera, cierres metálicos, etc. Entre las
exclusiones tenemos: puertas peatonales manuales inferiores a 6,25
m²; puertas peatonales motorizadas (tratadas por prEN 12650-1); puertas
cortafuego (tratadas por prEN 13241-2) y barreras usadas solamente
para el tránsito de vehículos.
25- ¿Cuáles son los requisitos principales de la norma EN13241-1?
La norma especifica los requisitos de seguridad y las prestaciones
de las puertas; prescribe que el productor declare estas características;
exige la ejecución de pruebas para demostrar dichas características
(algunas con la intervención de un organismo notificado). Además, prescribe
que el productor tenga bajo control la propia producción para asegurar
que las prestaciones medidas en muestras de prueba se mantengan en
la producción corriente.
27- La norma EN13241-1 ¿se aplica a los automatismos?
No; ninguno de los requisitos se aplica directamente a los
automatismos, si bien en algunos casos éstos están involucrados en
forma indirecta.
28- ¿Quién es el organismo notificado?
En la norma EN 13241-1 está previsto que los procedimientos
para la declaración de conformidad de puertas y cancelas industriales
y de garajes tienen que ser efectuados según el "sistema 3",
tal como se define en la Directiva Productos para la Construcción.
En el sistema 3 se exige un "Organismo Notificado" para las
pruebas iniciales de tipo sobre el producto. El organismo notificado
es una parte tercera, típicamente un laboratorio de pruebas que ha
obtenido en Italia, del "Ministerio para las actividades productivas",
la notificación y la habilitación para la actividad de certificación
CE conforme con la directiva 89/106/CE (Directiva Productos para la
Construcción). |
| RELACION
CON EL CLIENTE/USUARIO |
29- Si sucede un accidente por
causas que no dependen del fabricante,
¿decae su responsabilidad? ¿Está previsto
un seguro del constructor?
El constructor siempre es responsable
de su trabajo, según lo que establecen
las leyes vigentes. Naturalmente, la culpa
del constructor, o bien su ajenidad a los
hechos, pueden ser comprobadas solamente
al final de las investigaciones relativas
al accidente ocurrido. Evidentemente, si
se comprobará la no culpabilidad, para
el constructor no habrá ninguna consecuencia.
Por su parte, el constructor puede estipular
un contrato que transfiera los riesgos
originados por las consecuencias civiles
de accidentes causados por su culpa a una
compañía de seguros.
30- ¿Por cuánto tiempo el constructor es responsable de la
instalación?
La contrata, que regula la relación entre el instalador/encargado
del mantenimiento y el cliente, prevé a favor de este último, una acción
por deformidad y vicios de la obra que se prescribe en dos años a partir
del día de la entrega de la obra. Por lo que se refiere a la responsabilidad
por daño provocado por productos defectuosos, el constructor es responsable
por un período de 10 años a contar de la fecha de fabricación (fecha
de instalación de la puerta/cancela).
31- ¿El mantenimiento es obligatorio? ¿Quién es el responsable
de la falta de mantenimiento?
El mantenimiento de las máquinas, por lo tanto también de
las puertas y cancelas automáticas, tiene que realizarse según lo previsto
por el constructor en el respectivo plano de mantenimiento. Dicho mantenimiento
está a cargo del propietario que es el responsable de accidentes y
daños provocados por un mal mantenimiento o bien por falta de éste.
UNAC aconseja que se predisponga y se actúe un programa de mantenimiento,
siguiendo las instrucciones contenidas en el manual de mantenimiento
y siguiendo las indicaciones de la norma EN 12635. En las instalaciones
de edificios donde se puede aplicar el D.Lgs 626/94 es obligatorio
efectuar el mantenimiento de las máquinas.
Véase también FAQ: 64.
32- En el caso de que la cancela
automatizada sea fabricada por varias personas,
¿quién es el constructor y, por tanto,
el responsable?
De todos modos tiene que existir
un "jefe de pedido" que se
asume la responsabilidad de redactar
la declaración CE de conformidad; por
consiguiente, él es el responsable de
la cancela automatizada |
| NORMAS
EUROPEAS EN 12453 - EN12445 Y GUIAS UNAC |
33- ¿Es obligatorio respetar las normas europeas EN 12453 –
EN 12445 ?
Como gran parte de las normas, las normas europeas no son estrictamente
obligatorias. UNAC aconseja la aplicación de las normas EN 12453 y EN 12445
ya que permiten declarar la presunción de conformidad con las Directivas Europeas.
De otro modo, es necesario demostrar el respeto de los requisitos de las Directivas.
34- ¿Existen sanciones para quien no respete las normas?
No existen sanciones para quien no respete las normas voluntarias,
pero sí existen para quien no respete las Directivas Europeas.
35- Si la seguridad de la puerta o de la cancela motorizada se
obtiene mediante la limitación de las fuerzas operativas, ¿la medición de las
fuerzas se tiene que efectuar en todas las instalaciones?
Sí. Es necesario verificar en todas las instalaciones las reales
fuerzas operativas existentes (que están ligadas a la especificidad de la instalación
misma: peso, velocidad, roces, regulaciones, dispositivos de seguridad, etc.).
36- ¿Siempre es necesario efectuar la medición de las fuerzas?
No. No es necesario en el caso de instalaciones accionadas con
mando "hombre presente" o dotadas de dispositivos de seguridad de
tipo E que impiden, en cualquier situación, el contacto con la puerta en movimiento.
37- El fabricante de los actuadores ¿puede hacer las pruebas de
fuerza en una cancela muestra en las condiciones de funcionamiento más desfavorecidas
y dar al instalador las indicaciones para configurar los parámetros, por ejemplo
en los manuales de instalación, exonerándolo de la medición de las fuerzas
operativas de la cancela?
No; no ya que no puede demostrar que los resultados obtenidos en
las propias pruebas sean repetibles in situ.
38- ¿Cómo se sostiene el instrumento durante las
mediciones de las fuerzas?
La medición de las fuerzas, en los diferentes puntos de medición,
se tiene que efectuar de modo de no alterar los resultados de la prueba. Por
lo tanto, deberán usarse extensiones rígidas que tengan el diámetro de contacto
de al menos 80 mm, colocadas en modo rígidos y en oposición al movimiento de
la hoja.
39- ¿Es necesario el software para el instrumento que mide la fuerza
de impacto?
La norma EN12445 dice que el instrumento para medir las fuerzas
tiene que estar dotado de un plotter o registrador XY; además, la norma EN 12453,
que establece los límites, prevé criterios de aceptabilidad más bien articulados,
por ejemplo se admiten picos sucesivos al primero con tal que sean de valor decreciente.
Todo esto necesita la verificación del gráfico de la curva de fuerza.
En la actualidad, nos resulta que ningún instrumento puede
visualizar directamente el gráfico.
40- ¿Dónde se puede comprar el instrumento para medir las fuerzas?
Según UNAC, actualmente se puede comprar el instrumento
que exigen las normas europeas en (en orden alfabético):
• Drive Test GmbH (www.drivetest.de)
• GTE Industrieelektronik GmbH ( www.gte.de)
• Microtronics S.r.l. ( www.microtronics.it)
• Normagate S.r.l. ( www.normagate.com)
UNAC no da ninguna garantía sobre la calidad de los productores ni sobre los
respectivos productos indicados.
41- ¿Las normas europeas exigen la luz intermitente?
Las normas relativas a la seguridad en el uso de puertas y cancelas
motorizadas no la prescriben como obligatoria, pero remite su uso a la evaluación
de los riesgos en instalación. UNAC, de todos modos, aconseja su empleo.
42- El dispositivo de parada de emergencia ¿es obligatorio según
las normas europeas?
No. La norma EN12553, en el punto 5.2.2, donde cita la norma
EN60294-1, tiende incluso a desaconsejarla, declarándola "no aplicable".
De todos modos, puede haber ambientes o situaciones de uso en las que se exija.
En este caso, hay que prestar mucha atención a que la parada de emergencia
no disminuya la seguridad de la instalación porque, cuando se acciona, desactiva
todos los dispositivos de seguridad de la máquina.
43- ¿Se tiene que aplicar la Directiva Baja Tensión en la instalación
de una cancela automática si toda la instalación eléctrica, (motores, bordes
sensibles, fotocélulas, luz intermitente, etc.) está en bajísima tensión (24V),
y para la alimentación de la red eléctrica el productor el automatismo ha predispuesto
un enchufe a introducir en la toma?
Sí, para la parte relativa a la toma si la tensión de esta toma
es, por ejemplo, 230 V.
44- Si se consideran poco probables, poco frecuentes y poco arriesgados,
¿es posible no efectuar la protección de algunos riesgos (ver por ejemplo los
riesgos [D] y [F] indicados en la Guía UNAC N° 1 relativa a las cancelas de
corredera)?
Sí, pero se tiene que avisar a los usuarios de la puerta/cancela
automática por escrito en el manual de uso (o en el registro de mantenimiento)
y, donde sea posible, hay que aplicar las señales adecuadas.
45- ¿Cuáles son los riesgos residuales?
Los riesgos residuales son aquéllos que, tras el análisis del
producto (máquina) se evalúan: poco probables, poco frecuentes y poco peligrosos,
en relación con los costes necesarios para su eliminación o protección.
46- El borde sensible para la limitación de las fuerzas operativas
de la cancela corredera ¿tiene que instalarse en la hoja móvil o se puede instalar
en el pilar fijo de cierre?
El objetivo del borde sensible es reducir la fuerza de impacto
entre la hoja en movimiento y cualquier otro objeto, que incluso podría ser
un automóvil detenido. De consecuencia, el borde tiene que montarse en la hoja
móvil. Otros eventuales bordes en las partes fijas pueden ser útiles para reducir
otros riesgos.
47- El mando "hombre presente" ¿se puede activar también
mediante visión desde una videocámara?
No, porque la videocámara no se pude considerar como vigilancia
de la puerta y no presenta un nivel de seguridad equiparable.
48- ¿Es obligatorio aplicar en la cancela la placa que identifica
al producto?
Sí, ya que lo exige la Directiva Máquinas.
49- Si el dispositivo de parada de emergencia está activado, ¿es
posible mandar la puerta en modalidad "hombre presente"? Si está
activado un dispositivo de seguridad que efectúa la parada de la puerta/cancela,
¿es posible mandar la puerta/cancela en modalidad "hombre presente"?
No, en el caso de activación del dispositivo de parada de emergencia.
En todo caso, hay que verificar que la instalación de un dispositivo de parada
de emergencia no disminuya la seguridad de la puerta.
Sí, en el caso de intervención del dispositivo de seguridad;
hay que prestar atención a que se respeten todas las condiciones de "hombre
presente" indicadas por la norma EN 12453 (entre las cuales, la posición
de los mandos en relación con la visión de la puerta).
50- ¿Es posible que la máquina se ponga en función automáticamente
después de una interrupción de corriente?
No es necesario que haya una acción voluntaria de restablecimiento
después de una parada si es que se ha verificado la eficiencia de todas
las protecciones para garantizar la seguridad.
51- ¿Cuántas fotocélulas hay que instalar y dónde hay que colocarlas
para que la cancela resulte conforme con las normas?
Hay que precisar que las fotocélulas (dispositivo tipo D) no
siempre son obligatorias, depende del "tipo de activación de la puerta",
según lo que establece el "prospecto 1" de la norma EN 12453. Según
este prospecto, las fotocélulas siempre se tienen que emplear junto con el
dispositivo C (medios de limitación de las fuerzas). Una vez hecho presente
esto, para establecer la cantidad de fotocélulas, hay que hacer un "análisis
de los riesgos" presentes y evaluar si una fotocélula reduce el riesgo.
En el caso de que se instale una fotocélula, si la cancela se abre hacia un
área pública, aunque no esté especificado por las normas, generalmente es preferible
instalarla en el lado exterior (el del área pública). Por último, para evaluar
la posición, es necesario considerar que para el control del funcionamiento
se utilizan los paralelepípedos 700x300x200mm que tendrán que obstaculizar
el "rayo".
52- Las fotocélulas y los bordes sensibles que se venden separadamente
de los actuadores, ¿tienen que tener la declaración CE de conformidad para
los componentes de seguridad (según la Directiva Máquinas Anexo II-C)? ¿Con
qué normas tienen que cumplir?
Los bordes sensibles (bordes de seguridad) utilizados para
la limitación de las fuerzas de impacto de la puerta/cancela motorizada tienen
que respetar los requisitos de las normas EN 12978 y tienen que tener la
declaración CE según lo indicado por la Directiva Máquinas, Anexo II-C.
Las fotocélulas usadas para la detección de las personas, no son dispositivos
de seguridad y no se incluyen en el anexo IV de la Directiva Máquinas. Se
deben usar como complemento de los dispositivos para la limitación de las
fuerzas operativas, tienen que respetar los requisitos de las normas EN 12453.
53- ¿Qué características tienen que tener las fotocélulas para
puertas/cancelas automáticas? ¿Son permitidas las fotocélulas "auto-alineantes"?
Las fotocélulas (incluso las denominadas "auto-alineantes")
que tienen una función de detección de presencia adicional a la limitación
de las fuerzas operativas de la hoja, tienen que satisfacer los requisitos
y las pruebas indicadas en las normas EN 12453 para este tipo de dispositivos
(tipo D).
54- Las fotocélulas, no siendo dispositivos de seguridad, ¿pueden
ser no "seguras a la avería?
Para la fotocélula (detector de presencia tipo D) no está prescrita
ninguna categoría mínima en relación con la seguridad para las averías. De
todos modos, se indica un control periódico del dispositivo a intervalos
inferiores a los 6 meses.
55- ¿Cumplen con las normas las fotocélulas con reflectantes?
Algunos dispositivos presentes en el mercado utilizan reflectantes
polarizados y, por lo tanto, pueden superar la prueba prevista por la norma
EN 12445 con el paralelepípedo 70x30x20 cm que tiene una superficie reflectante.
56- ¿Se pueden considerar dispositivos de seguridad los radares
de infrarrojos?
Las normas no indican qué tipo de tecnología hay que utilizar
para los dispositivos de seguridad. De todos modos, tienen que respetar los
requisitos definidos por las normas en base a la función ejercida por el
dispositivo (tipo C; D o E).
57- ¿Cumplen con las normas los bordes sensibles vía radio?
Si el borde sensible se utiliza como dispositivo tipo C, hay
que verificar que la categoría declarada corresponda a la exigida.
58- ¿Están previstos controles a las instalaciones de puertas/cancelas
automáticas por parte de las autoridades?
En todos los ambientes de trabajo y publicos las autoridades
competentes tienen la facultad de efectuar controles. En general, en todos
los ambientes, en los casos en que esta necesidad sea motivada, las autoridades
competentes tienen la facultad de intervenir.
59- ¿Cómo tiene que comportarse el instalador si es llamado para
reparar una cancela existente puesta en función antes de la entrada en vigor
de las normas europeas?
Puede efectuar la reparación sin la obligación de adecuar la
instalación a las nuevas normas.
De todos modos, es aconsejable proponer al propietario de la
cancela motorizada la adecuación de la instalación a las más recientes normas
europeas. En el caso que la instalación no responda a los requisitos de seguridad
y de salud establecidos por la Directiva Máquinas, en base al estado del arte
referido a la fecha de instalación de la cancela, la reparación se puede efectuar
sólo tras adecuación de la instalación a la Directiva Máquinas y a las normas
actualmente vigentes.
60-¿Cómo hay que comportarse en el mantenimiento de viejas instalaciones
en las que se usen todavía controles remotos de 300MHz?
Los viejos controles remotos de 300MHz ya no pueden usarse
desde hace varios años, y aunque funcionen todavía, hay que sustituirlos
con productos conformes con las nuevas disposiciones de ley.
61- Si no existe un contrato de mantenimiento, ¿quién es el responsable
de la puerta/cancela automática?
El constructor de la cancela motorizada es responsable de la
conformidad del producto con las Directivas europeas. Quien efectúa el mantenimiento
es responsable de su propio trabajo, como lo establece el contrato de mantenimiento
y según las indicaciones del constructor. Si, contrariamente a lo que establece
el constructor, no se realiza ningún mantenimiento, el propietario y/o el administrador
de la cancela responde de los eventuales daños causados por un desperfecto
(siempre que lo sucedido no se pueda atribuir a un defecto de origen o de instalación). |
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